【記者范文濱／桃園報導】

停滯多年的鐵路地下化工程，市議員詹江村市政總質詢中指出，工程自啟動以來歷經多年卻僅完成約三成，甚至包括桃園醫院站、北里站與鳳鳴站等三處進度竟為「零」。他批評，原先中央承諾將與台中同步推進鐵路立體化，如今台中已通車多年，桃園卻因政策搖擺、經費不足與設計不斷變更，導致時間成本與社會成本大幅增加，甚至讓地方交通壅塞長年難解。

市議員詹江村表示，當年改採地下化方案時，中央僅需桃園負擔百餘億元，如今工程費暴增至近一千八百億元，使市府承擔巨額支出壓力。詹江村議員痛批，「九年前台中已完成第一期工程，如今桃園三站進度仍是零，中央卻還宣稱十年後可望通車，根本是空頭支票」。他認為，政策反覆與派系角力，已讓桃園發展延宕，誤了整整三代桃園人，民眾對中央早已失去耐心。

面對中央遲遲不核定追加預算，市長張善政回應，市府持續與行政院溝通，希望儘速審查經費，以免後續標案持續流標、設計延誤。詹江村議員表示，若中央再拖延，地方建設將全面停滯，「地下化延到市民都已經『地下化』了，工程都還沒完成」，他痛批中央對桃園不公。

日前發生的南門市場火警現場秩序混亂，部分民代竟靠近火場、干擾救災動線，甚至引發外界認為「把火場當成拉票現場」。他批評，現場應劃定明確安全線，避免民眾與不具救災職權者靠近，否則一旦阻礙救援，不僅危及生命，更可能造成救災延誤。

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