德國媒體「bne IntelliNews」近日報導台灣交通亂象,指出2022年台灣發生37.5萬多起交通事故,造成3000多人死亡,比美國911恐攻喪生人數還多。報導中批評台灣交通安全問題嚴重,行人安全尤其堪憂。

德媒分析指出,台灣交通問題主要源於城市規劃不當。許多12公尺以上寬度的道路沒有規劃人行道,僅用綠色油漆畫出步行區。即使有專用步行區,也常被違規停放的機車、攤販或臨停汽車佔據。警方對這些違規行為往往視而不見。

報導中還提到台灣道路上經常可見汽機車闖紅燈、突然變換車道不打方向燈、不禮讓行走在斑馬線上的行人等違規行為。德媒形容「台灣行人每次出門都像是在玩一場生死遊戲」,建議旅客在訂前往台灣機票前要三思。

對此,交通部路政及道安司長吳東凌表示,這幾年推出相關政策後,交通安全已有改善,酒駕、高齡、汽機車等事故死傷人數都有下降。但他也坦承,改善速度和力道還可以再加強。至於警察執法鬆散的問題,吳東凌表示與警政署有密切溝通。

觀光署副署長黃勢芳則認為,德媒報導是片面誤解。他強調台灣交通已逐漸改善,相較之下泰國交通環境更差。不過黃勢芳也坦言,今年要達成千萬國際觀光客目標恐有困難,九百萬則有機會達成。

根據交通部統計,台灣2022年交通事故死亡人數為3064人,2023年為3023人,2024年為2950人,呈現逐年下降趨勢。然而每年仍有近40萬起交通事故發生,造成大量人員傷亡,顯示台灣交通安全問題仍有待改善。

專家分析,台灣交通亂象的根本原因包括:道路設計不當、交通執法不力、民眾交通意識薄弱等。要有效改善交通安全,需要從城市規劃、執法力度、交通教育等多方面著手。

儘管如此,台灣仍是許多國際旅客喜愛的旅遊目的地。觀光署統計顯示,今年上半年來台國際觀光客達419.7萬人次。雖然距離千萬人次目標還有一段距離,但台灣獨特的文化風情和美食魅力仍吸引著世界各地遊客。

總的來說,德媒報導確實反映了台灣交通安全存在的問題,也引發了各界對這一議題的關注和討論。台灣政府和民間都需要正視這些問題,採取更有效的措施來改善交通環境,確保行人和駕駛人的安全,同時也維護台灣作為旅遊勝地的良好形象。