近日，胸腔暨重症專科醫師黃軒在社群平台發文，揭示了為何許多人一上車就想睡覺的科學原因。這個現象並非個人意志力薄弱或過度疲勞所致，而是車廂本身就是一個自帶催眠功能的「安眠盒子」。

根據黃軒醫師的解釋，車廂內有五大科學因素共同構成了一套「移動式安眠術」：

首先，車輛行進時產生的低頻震動會產生類似搖籃的效果。研究證實，這種震動能在15分鐘內明顯增加人的睡意，就像一個「行動嬰兒搖籃」。

其次，密閉的車廂空間容易累積二氧化碳。當濃度過高時，會導致乘客頭昏腦脹，這就是為何人們常感覺「車內悶」的原因。實際上，這是大腦在發出缺氧警訊。

第三，乘車時會產生感官衝突。當人在車內時，內耳感知到移動，但視覺卻告訴大腦人是靜止的。這種矛盾的訊號會使大腦疲於處理，進而產生睡意。

第四，即使看似放鬆的乘坐姿勢，實際上身體的肌肉仍在持續工作。因為需要不斷調整來維持平衡，這種隱性的肌肉疲勞也會促使身體想要休息。

最後，相較於日常緊湊的生活步調，乘車時段往往是難得的放鬆時刻。這種心理上的放鬆狀態也會讓大腦更容易切換到休眠模式。

黃軒醫師強調，這些反應是人體對外在環境的自然反應，並非個人意志力不足的表現。他表示：「一上車就想睡，並非你撐不住，而是你被車廂的『黑科技』包圍了。」

對於如何應對這種情況，黃軒醫師提供了一些建議。如果想要提神，可以選擇開窗通風、活動筋骨或做腳踝小運動。若想睡得更舒適，可以準備眼罩、耳塞與頸枕。

然而，黃軒醫師也特別提醒駕駛人，疲勞駕駛非常危險。他建議行車2小時就該休息，最長不宜超過4小時，否則發生事故的風險將大幅提升。

值得注意的是，這種「天然催眠」效果不僅限於汽車，在其他交通工具如巴士、火車等密閉空間也同樣存在。因此，無論是短途還是長途旅行，乘客都應該注意自身的生理反應，適時調整以確保舒適和安全。