為解決國道1號新營交流道北上出口匝道與長榮路、復興路口車流交織的交通瓶頸，台南市政府向中央提報的「國道1號新營交流道改善可行性評估」案，近日獲行政院正式核定。計畫總經費預估7.34億元，其中中央分攤約5.87億元（約八成），市府負擔1.47億元（約兩成）。市府強調，將持續向中央爭取降低地方分攤比例，並督促相關單位加速後續規劃與施工，盡早改善交通。

圖說：「國道1號新營交流道北上出口與長榮、復興路口車流交織，尖峰時段常造成嚴重壅塞，改善工程已獲行政院核定(圖片來源/臺南市交通局提供)

臺南市長黃偉哲指出，行政院已於9月22日發函交通部，暫予匡列7億3,440萬元的總工程經費。本次改善方案為在現有北上出口右轉匝道之外，新增一條高架匝道，直接跨越長榮路，銜接至復興路平面路段，全長約679公尺。未來完工後，可有效降低匝道出口與平面車流的交織衝突，並大幅改善復興路與長榮路口東向車流壅塞情況。

交通局局長王銘德說明，目前新營交流道北上出口匝道因鄰近復興路與長榮路交會口，儲車空間不足，加上左轉北向復興路車流比例逾22%，常出現爭道及跨越兩車道的險象。新闢的高架匝道預計可分流約68%的車流，屆時不僅能減輕路口壅塞，也可藉由重新調整號誌時相，進一步降低整體延滯時間。

王銘德補充，規劃中的高架匝道將設於復興路中央，距離兩側民宅約13公尺以上，後續會與高速公路局協調，妥善規劃橋墩數量與位置，盡量降低對沿線住戶與商家的影響。

市府表示，本案將由交通部高速公路局負責後續綜合規劃與設計施工，台南市政府亦會同步進行平面道路的配套改善措施。未來除持續爭取中央補助、降低市府財政壓力外，也將督促相關單位加快時程，力求計畫早日動工，紓解地方長期交通壅塞問題。