台灣高鐵自9月22日起實施「寧靜車廂」措施，要求乘客在車廂內講電話須移步至玄關，使用3C產品看影片需戴耳機。此舉旨在提升乘車品質，但同時也引發了一系列爭議，尤其是關於嬰幼兒乘車的問題。

根據高鐵統計，截至10月13日，總勸導件數達17,146件，平均每車次勸導4到5位旅客。其中，車廂講電話佔49%，使用3C未配戴耳機佔24%，車廂內成人大聲喧嘩佔27%。高鐵董事長史哲表示，近9成旅客支持推動車廂寧靜文化，顯示這已成為社會的高度共識。

然而，這項措施也引發了家長們的擔憂。許多帶嬰幼兒乘車的家長表示，雖然嬰幼兒不在勸導範圍內，但仍感受到其他乘客的異樣眼光甚至責難，造成心理壓力。對此，高鐵強調，勸導對象僅限於成人不當使用3C或喧嘩行為，孩童、嬰幼兒及因疾病影響自主能力之旅客不列入勸導範圍。

為了回應社會各界的意見，高鐵宣布進行多項調整。首先，取消「網袋寧靜車廂小卡」，改以T-Life雜誌進行柔性宣導。其次，暫時取下車販推車上原「寧靜車廂搖搖牌」，並更新設計。勸導方式也更加柔性，以自然互動口頭提醒為主，希望兼顧秩序維護及乘客感受。

高鐵還表示將加強內部教育訓練，提升服務人員的溝通技巧及同理心應對能力。同時，持續透過各種管道宣導「3C用耳機、玄關講手機、交談降低音量」等乘車禮儀。對於家長們的需求，高鐵承諾會開發更多親子互動素材，協助安撫孩童。

然而，爭議並未因此平息。有網紅建議高鐵應重新考慮「寧靜車廂」的命名，認為這容易讓乘客產生誤解，期待一個完全不被打擾的環境。她建議可以只將部分車廂設為寧靜區，並設立專門供家長哄小孩或旅客通話的區域，以滿足不同乘客的需求。

值得注意的是，這種對「安靜」的追求似乎已經蔓延到其他交通工具。有民眾在社群平台分享在台鐵上講電話被投訴的經歷，引發網友討論何謂「正常音量」。一位列車長指出，在安靜的車廂內，許多人認為的正常音量其實會顯得特別大聲，建議乘客要多觀察周遭反應，避免影響他人。