近來,除了下游積極補貨與部份急單灌注外,中鋼也全力衝刺外銷市場,導致外銷量罕見超越内銷量的助攻下,中鋼與中龍10月份出貨再傳捷報,合計出貨量達到83.4萬公噸，不僅優於預期,且連續3個月成長，激勵內部士氣。

中鋼統計資料，中鋼與中龍10月合計出貨量(含鋼胚)共83.4萬公噸，較目標量81.7萬公噸增加1.7萬公噸，且較9月出貨量82.3萬公噸增加1.1萬公噸，不僅連續3個月增加，且連續2個月高於80萬噸的水準。

同時，中鋼與中龍10月合計出貨量當中，內銷量佔41.3萬公噸，雖較上個月44.1萬公噸減少2.8萬公噸，但外銷量增加到42.1萬公噸，較上個月38.2萬公噸增加3.5萬公噸，難得超越內銷量。

中鋼指出，10月份整體內銷量為41.3萬公噸，較目標量少了2.3萬公噸，主要受各國關稅壁壘影響，下游客戶出貨停滯。至於外銷量合計有42.1萬公噸，較目標38.1萬公噸增加4萬噸，主要是氣候穩定，與各地區出貨順暢所帶動。

其中，中鋼10月出貨(含鋼胚)為61.2萬公噸，較上月61.4萬公噸微減0.2萬公噸，終止連續2個月增加，但較目標59.2萬公噸多了2萬公噸，惟中龍10月出貨為22.2萬公噸，較上月20.9萬公噸持續增加1.3萬公噸，但較目標22.5萬公噸少了0.3萬公噸。

對於10月份出貨量，中鋼業務副總經理李家丞表示，儘管歐美地區目前整體經濟運行維持穩定，但政策風險與貿易壁壘仍不可忽視。美國方面，因鋼鋁關稅的大幅提高，為產業帶來潛在成本與供應鏈重整壓力。

另一方面，中國政府推動「反內捲」政策，以目前從產業結構調整與需求反轉的角度來看，其成效仍處於初期階段。東南亞各國於基礎建設與製造業動能上，顯露用鋼需求上升的潛力。

不過，若未來各國加強反傾銷措施，或改變進口結構，鋼鐵貿易格局有重建之勢。綜合來看，鋼鐵相關市場雖富有轉機，但仍應以審慎姿態觀察與布局才行。