CNEWS匯流新聞網記者唐有為／台北報導
針對「關渡新橋」道路系統連接規劃案，立法委員林淑芬日前在立法院院會上，向行政院長卓榮泰提出嚴正質詢。林淑芬今（3）日再發文強調，原本中央於2022年編列18億元經費，是為了紓解淡北道路對台北市的交通衝擊，興建新橋以分流車流，然而新北市政府近期優先推動的「方案二」卻要將新橋高架銜接至成蘆橋，讓車流直接湧入蘆洲與三重市區。她怒斥：「這不是分流，而是引流！」
林淑芬指出，這項規劃完全犧牲蘆洲、三重居民，把淡水與關渡車潮硬生生導入已超載的市區道路。她強調，蘆洲與三重的交通服務早已評為F級，未來還有多項大型開發案，根本無法再承受更多車流，此舉等於讓地方交通災難惡化。
林淑芬表示，更令人難以接受的是，新北市府的期中報告顯示，即使投入巨資推動「方案二」，瓶頸路段103市道在民國130年仍維持壅塞的F級水準。她痛批新北市府花70億元、耗時12年，只換來一條一樣塞爆的道路，這難道就不算浪費公帑、曠日廢時嗎？
林淑芬呼籲，交通部應立即停止錯誤規劃，拒絕通過新北市府評估的「方案二」，建議重新評估「方案三」，以高架或隧道銜接台64線，真正分離過境與地區車流，提升整體通行效率。她強調，將持續監督行政部門，堅決捍衛蘆洲、三重、五股市民的交通權益，讓市民擁有一條真正順暢、安全、能回家的路。
照片來源：立法委員林淑芬臉書翻攝
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