台61線西濱公路為國道1號及3號的重要替代道路，可有效分擔國道車流、紓解連假壅塞，也是全台最長的快速公路，串聯沿海港口、工業區、觀光景點及濕地，兼具交通、產業與旅遊功能。本次立體化工程共改善23處，其中新北市共有林口區下福里及東華路兩處號誌化平交路口辦理高架化，預計於118年完工。

朱惕之指出，下福里與東華路兩處平交路口高架化後，將徹底消除快速公路車流與地方交通交織的衝突點，長年以來的通行安全風險可望大幅降低，家長接送孩童、長者騎車或步行等通行安全將明顯提升。此外，立體化後不需停等紅燈，通勤時間更穩定，對林口—淡水—北海岸地區的就學、通勤與生活便利性均有實質改善。

朱惕之並強調，因應未來淡江大橋完工，新北市規劃「淡水—淡江大橋—台61—桃園機場」快捷公車路線，將會更快速、更準點，提升整體公共運輸競爭力。

在觀光休閒部分，交通局長鍾鳴時表示，中央目前推動「環島自行車道升級計畫」，新北市也將全力配合推動。台61線高架化後，沿線空間可串聯目前的自行車道斷鏈路段，改善瓶頸、提升安全，帶動北海岸自行車旅遊廊帶發展，強化地方觀光與休閒經濟動能。