國土署提出兩方案　解決「土方之亂」

發表日期：2026 / 01 / 14

【記者王志成／台北報導】
今年元旦，內政部國土署推行「營建剩餘土石方清運車輛新制」，引發全台對於廢土去化的關注和討論。為解決「土方之亂」，國土署(十四)日召開記者會，宣布「加速去化」策略，包括擴大去化地點及簡化流程。

統計顯示，至2025年底，全台廢土總量將達3686萬立方公尺，其中33.4%可直接利用，其餘66.6%需處理後排放。此外，混雜廢棄物的廢土高達6914萬立方公尺，需額外加工。

國土署提出措施，北部以台北港為主要暫置地，可容納3000萬立方公尺，接收公共工程及大型合法工程廢土；中部規劃台中港（2026年啟用，容納200萬立方公尺）與彰濱（正環評，可收100萬立方公尺）；南部則有南星計畫及高雄港（2029年運作，3615萬立方公尺），服務嘉義至高雄地區。

署長吳欣修表示，政策從2024年規劃至今，經多次協商。然而，去年底業者集中申請安裝GPS設備，導致短期塞車，目前安裝僅需三天即可完成。他強調，混雜建廢物的篩分是最大挑戰，若處理不完善，可能遭退件。

雙北市因都市更新頻繁，廢棄物處理更具挑戰。為此，兩市計劃租用台北港地區作為臨時處置場，先篩分再分批運出，提升效率並減少阻礙。