立委陳菁徽在立法院質詢時指出，毒駕傷亡情況快速惡化，從113年至115年每月平均7.5件增至22.1件，115年前三個月已達113件，月平均超過37件，顯示毒駕已造成公共安全危機。

更令人憂心的是毒品問題年輕化趨勢明顯。去年全台查獲毒品案件中，12歲至17歲青少年增幅達122.64%，18歲至23歲增加47.05%。新興毒品依托咪酯俗稱「喪屍煙彈」，主要透過電子煙載具吸食，至今仍可在網路購買相關產品。

衛福部長石崇良承認現行菸害防制法存在漏洞，雖然電子煙屬違禁品，對吸食者可處2000元至1萬元罰鍰，但對於「持有」而未吸食行為卻無罰則。石崇良表示，將修法改為持有電子煙就沒入，並比照使用行為處罰鍰，修正條文已送行政院審查。

修法重點還包括強化網路平台管理責任。國健署長沈靜芬說明，網路業者須建立菸害防制違法資訊風險管控機制，不得以平台為開放式內容規避管理責任。主管機關發現違法情形，將通知平台立即下架，必要時可採取限制瀏覽或移除違法資訊等措施。

交通部同步宣布將透過高風險駕駛管理，對毒駕者的駕照加註標記，規定須先接受戒癮治療，經過觀察期後才具備換發新照資格。法務部長鄭銘謙也表示，將儘速修法加重刑度，從刑法中將毒駕與酒駕分開處理，並展開為期一個月的查緝毒駕專案行動。

醫師提醒，吸入依托咪酯後身體惡化程度超乎想像，表面看起來異常，實際上已經失控，甚至危及生命。政府正全面啟動修法與查緝行動，盼遏止毒駕亂象持續擴散。