CNEWS匯流新聞網記者李映萱／台北報導
長榮集團總裁張國華涉內線交易案持續延燒。律師林正疆近日在政論節目中質疑，案件從遭檢舉、提出告發，到檢調正式發動搜索偵辦，前後歷時約兩年兩個月，期間金管會與證交所是否善盡市場監理職責，引發外界關注。
林正疆指出，張國華涉嫌在2023年長榮海運處分長榮航空持股重大利多消息公開前，與家人提前買進大量長榮海運股票，若屬實，監理機關及市場監控系統理應及早發現異常交易。他質疑，案件歷經多年才進入司法偵辦程序，監理機制是否出現漏洞，有待相關單位說明。
另一名律師陳祐良也以「市場秩序維護者？還是弊案旁觀者？」為題投書媒體表示，近期包括國泰投信及長榮海運等案件相繼引發爭議，若非外界告發，相關疑點恐怕仍難曝光。他認為，監理機關應檢討是否建立更有效率的市場監控與查核機制，以維護投資人權益及市場秩序。
根據告發內容，張國華在2023年8月長榮海運出售長榮航空持股利多消息公開前，於同年6月30日與妻兒買進約17萬張長榮海運股票，擬制獲利超過21億元。律師林文鵬於2024年向台北地檢署提出刑事告發，檢調近期展開搜索及約談，案件進入司法偵辦階段。
調查指出，張國華與妻子楊美珍於2024年12月及2025年1月，分別將約10萬張及2.6萬張長榮海運股票交付國泰世華銀行信託，其中包括遭質疑涉及內線交易當日買進的部分持股，也引發外界關注。
針對信託安排，林正疆表示，銀行承作信託業務本屬正常商業行為，但本案涉及重大刑事案件及高度社會關注人物，銀行除確認符合法規外，也應評估相關司法及聲譽風險。他認為，銀行有必要對外說明承作前是否進行風險評估，以及相關審查程序。
財經專家賴憲政則表示，投資人看好公司而買進股票並無問題，但若在重大利多消息公開前，因掌握未公開資訊而提前交易，就可能涉及內線交易。他也指出，長榮海運屬大型上市公司，若關係人在禁止交易期間大量買賣股票，市場監控系統理應出現警示，相關監理作為值得進一步檢視。
節目主持人陳斐娟認為，此案已不只是張國華是否涉及內線交易，也牽涉金融監理機關、市場監控機制，以及金融機構風險控管是否完善等問題，後續仍有待司法調查及相關單位進一步釐清。
照片來源：陳祐良提供
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