CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導
行政院會今（30）日討論毒品及毒駕防制概況與策進報告，桃園市副市長蘇俊賓指出，毒駕新制上路後，全國積極查緝毒品、防制毒駕，但第一線偵查、檢驗與查扣涉案車輛後勤協助，以及青少年校園輔導人力等3大方面已出現明顯缺口，呼籲中央應正視並協助補足。行政院長卓榮泰回應，將請內政部、衛福部、法務部及教育部跨部會全面檢討現有人力、設備及經費，進行補充強化。
蘇俊賓表示，法務部報告指出，114年毒品施用人數較106年減少1.2萬人，但這項數據僅能作為參考，無法反映真實黑數。他舉例指出，今年1至5月全國查獲毒品案件21730人，較去年同期增加21%，毒駕查獲6730人，更大幅增加181%，而且各縣市趨勢都是明顯成長。
「一年之內，涉毒、毒駕人口大量增加嗎？」蘇俊賓質疑，恐怕是因為過去檢驗量能不足，許多黑數並未察覺，但今年加強查緝後件數已上升，現在的數字才比較接近真實的情況。他認為，現階段不需追求數據上升或下降，應該先充實毒品檢驗量能，把所有潛在黑數發掘出來，並搭配各項查緝管制作為，如果這些執行量能都強化後，涉案數據也逐步收斂，這才是真正的變少。
台南市長黃偉哲也呼應蘇俊賓意見，表示近期毒品查獲量增加，可能是政策工具、快篩試劑及檢測科技到位後，使既存問題集中呈現，整體趨勢應該要做長時間觀察判斷。
蘇俊賓也提到，自5月中啟動毒駕預防性羈押機制，檢、警各界都面臨極大壓力，新制實施後，桃園地檢署已羈押119人，甚至有同一天將近聲押18件，也讓值班檢察官忙到凌晨。此外，出現重點區域的分局首當其衝，相關業務比重較高的分局，現有偵查人力不足，業務量繁重，也讓招募遇到困難。他舉例表示，桃園及中壢分局偵查員警永遠補不足，形成惡性循環，相信許多縣市商業發展程度較高的區域都有類似情況。
蘇俊賓呼籲行政院應制度化正視這個問題，不論是提升誘因或獎勵，或重新將工作職責做適當分配，以避免增加重點區域在勤同仁負荷與人員流失。此外，毒駕扣車後衍生的車輛移置也是一大問題，目前各縣市拖吊保管場已接近飽和，雖然拍賣公告時限正修法由3個月下修到1個月，但新的查扣車仍會持續進場，修法後相關的拍賣、公告，甚至是跨縣市調度移置保管的流程，也建議中央儘速因應。
另外，蘇俊賓也示警，教育現場的輔導與毒品防制人力的缺口也是一大隱憂，相關工作吃力不討好，責任重大，即便爭取到編制，也常常補不到人。他說，教育部應該整合各縣市類似狀況，重新設計職缺與職責，讓真正有經驗的輔導、心理專業的人力，投入最需要的學校。
蘇俊賓說，以桃園而言，已經篩選出少輔工作需高度關懷的學校，並增加其輔導人員編制，但在現行薪資制度與工作條件下，仍招不到人，市府只能先派警察局少輔會人力前往支援，但這不是制度上長久的辦法。他建議中央應儘速研議校園輔導人員的工作條件優化方案，避免吃緊的工作都由新人做、做不久，接下來離職還是會造成惡性循環。
卓榮泰回應表示，將請內政部、衛福部、法務部及教育部全面檢討現有人力、設備及經費，包含前端偵查、毒品檢驗、查扣車輛處置以及校園先期輔導等，進行補充強化，行政院也將予以支持。
照片來源：桃園市政府
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