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大眾運輸工具不再有搏鬥? 劉建國修法Bye了博愛座改「優先席」

發表日期:2025 / 06 / 23
大眾運輸工具不再有搏鬥? 劉建國修法Bye了博愛座改「優先席」

CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導

台灣近年博愛座爭議頻傳,常因讓座與否引發口角糾紛,甚至演變成肢體衝突。針對此嚴重衝突問題,立法院衛環委員會召委劉建國今(23)日排案審查《身心障礙者權益保障法》第53條修正草案,將現行「博愛座」名稱修正為「優先席」,並明確規定未提供對號座的大眾運輸工具,應設置供身心障礙者或有其他實際需要者優先乘坐的優先席。

劉建國指出,近年博愛座相關爭議層出不窮,甚至被網友戲稱為「搏鬥座」,上週又發生中學生因讓座而遭辱罵、當場落淚事件,再度引發社會大眾對博愛座的熱議,顯見相關法案修法刻不容緩,因此本週迅速排案,並提出修正動議,在朝野共識下,依照劉建國提出修正動議版本通過,送出委員會。

除了修法更名本身,劉建國進一步表示,現行博愛座制度存在3項迫切需要政府立即處理的問題:首先,目前各式大眾運輸工具的博愛座圖示不一致,包括高鐵、台鐵、公車、捷運等皆採不同圖示,這種制度不一致問題,在此次修法中也應一併改善。為此,劉建國提案「附帶決議」,要求交通部與衛福部訂定全國統一標準圖示,確保優先席圖示全國統一。

照片來源:劉建國國會辦公室

其次,針對博愛座改名為優先席一事,劉建國考量國內已有長達49年的使用習慣,他要求交通部、衛福部應加強全國性宣導,讓大眾理解優先席涵蓋身障者、老弱婦孺,以及身體不適等隱性需求者,讓實際需求者都能安心使用優先席。

提及第3項,劉建國強調,大眾交通工具的相關服務人員也應接受適當培訓,提升辨識需求者以及協助乘客的能力。他呼籲,相關部會盡快規劃課程,落實教育訓練。他期盼透過這次修法,政府部門同時也積極改善過去不足之處,讓優先席成為台灣最美的新風景。

照片來源:劉建國國會辦公室

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