【警政時報 趙靜姸/花蓮報導】花蓮縣長參選人張峻持續走訪市區、鄉鎮及部落,傾聽地方對交通建設的期待。他表示,近期不少鄉親最關心的問題就是蘇花安數年後通車,「花蓮準備好了嗎?」大量車流進入大花蓮地區後,地方道路能否承受,以及多年來地方關注的花東快速公路,未來如何與蘇花安有效銜接。
張峻指出,依交通部目前規劃,蘇花安預計2026年底陸續辦理工程標招標,目標2032年全線通車。蘇花安對提升北花蓮聯外交通安全相當重要,但地方政府不能只是等待中央把路蓋好。
他表示,未來車流從崇德進入新城、花蓮市及吉安生活圈,若崇德以南道路容量、重要路口及分流系統沒有同步改善,「很可能只是把交通瓶頸往南移」。
張峻主張,縣府現在就應成立專案平台,主動與交通部、公路局合作,針對蘇花安通車後的車流量、尖峰時段、路口容量、替代道路及公共運輸進行整體交通影響評估。尤其崇德至新城約3公里、新城至吉安約27公里路段,更應與花東快速公路分段推動、台9線改善及大花蓮聯外道路整體規劃,不能各做各的。
針對花東快速公路,張峻認為,下一階段應向中央爭取將壽豐鄉以南路段納入後續興建與路廊評估,逐步建立花蓮南北完整交通骨幹。他強調,花東快不能只以傳統車流量及經濟效益衡量,花蓮長期面對地震、颱風及豪雨威脅,醫療轉送、救災救援、防災韌性、民生物流、產業運輸及觀光需求,都應納入評估。
張峻強調,中央掌握重大工程及預算,地方政府則應主動提出需求、整合地方意見並提前準備配套,「花蓮不能只等一條路蓋好,而要在通車前把整個路網準備好」,讓蘇花安帶來的是安全、順暢與地方發展,而不是新的塞車問題。
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