CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇／花蓮報導
立法院交通委員會今（26）日由召委林國成、立委傅崐萁和林億君，以及交通部長陳世凱、鐵道局長楊正君等人率團至花蓮，視察花蓮市區多處危險平交道路段，並針對「花蓮干城」鐵路高風險地段原納入雙軌電氣化計畫後又遭撤案一事，再次展開實地會勘，並於會後至花蓮縣政府召開會議，盼達成共識。
花蓮縣長徐榛蔚於會中重申，鐵路高架化是保障居民生命安全與推動地方交通平權的必要建設，呼籲中央履行對花蓮承諾，應儘速定案執行。
「呼籲中央履行對花蓮承諾，由中央負擔作為國家重要建設，依原規劃時程如期完工。」徐榛蔚指出，政策應有延續性，不應朝令夕改，歷經前兩任行政院長及交通部長數度到場會勘與支持，地方政府亦依據中央指示於112年6月完成可行性研究，並配合修正計畫內容，最終納入交通部前瞻計畫；多方數次討論具備專業基礎，卻在新政府上任後遭撤案，打擊地方信心，引發地方民眾不安。
傅崐萁、林國成、林憶君亦在會中強調，相信陳世凱在現場會勘時，明顯看到花蓮鐵路平交道的危險性和必要性，花蓮長期面對交通資源分配不均、基礎建設落後等問題，東西部城鄉發展差距懸殊，中央應以交通平權與人道精神為出發點，履行前朝承諾，勿讓地方失望。
此外，交通部委員們指出，此案原由中央主導、地方全力配合，如今要求地方分擔高額配合款，實屬不合理，並一致要求交通部應於2個月內與花蓮縣府完成協商，儘速進入綜合規劃階段，將此案納回主體計畫執行。
陳世凱澄清，交通部從未跳票，過去雙軌電氣化及立體化合併納入前瞻計畫，兩度送交行政院，皆因其他部會意見遭行政院二度退回，並非交通部撤案。他承諾立體化與雙軌電氣化會同時進行，不會延宕時程，該案絕不會停擺，計畫以交通部雙軌電氣化工程預算負擔大部分經費，減輕地方政府負擔。
林國成裁示，交通部及所屬單位於2個月內與花蓮縣政府開會協商確保工程如期進行；花蓮縣政府重申，建設不分黨派，交通安全無法等待，交通平權不能落空，中央既已承諾，應依法依序落實，地方將全力配合，確保花蓮鄉親的交通安全與基礎建設不被政治考量所犧牲。
照片來源：花蓮縣府
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